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美國密西西比州比洛克西市(Biloxi)發生貨運列車與遊覽車相撞的意外，確認4人喪生，至少35人受傷。目擊者表示，事發時遊覽車被卡在鐵軌上，而列車經過時直接從側邊撞上遊覽車。
綜合外媒報導，比洛克西市警察局長米勒(John Miller)在記者會上確認了4人死亡的消息，並表示有7名傷者因為傷勢輕微，拒絕送醫治療。這輛載有46名乘客的遊覽車是從德州奧斯丁(Austin)出發，在前往密西西比海灘時，於當地時間周二(7日)下午2時14分，在比洛克西市平交道發生意外。
該輛遊覽車載著由德州巴斯特羅普(Bastrop)長青活動中心的會員，進行為期七天的旅行，當日原定行程是前往位於密西西比州聖路易斯灣(Bay St. Louis)的賭場，卻不幸發生這場意外。米勒表示，目前仍要調查遊覽車困在鐵軌上的原因，他也說這是比洛克西市第一次發生如此嚴重的事故。
工商時報【杜蕙蓉╱台北報導】
浩鼎風暴再添受災戶！由於國稅局是以去年1月8日均價約700元左右價位為基準，扣除浩鼎員工認購價248元計算，認定員工每張股票賺了40幾萬，在平均每位員工都需繳交4、5百萬所得稅下，讓浩鼎員工大為崩潰，自嘲是「賣身奴」，目前紛紛提出申請再議，籲請主管機關儘速修改如此荒唐的稅法。也算是浩鼎乳癌新藥解盲風暴案外案的稅法問題，已讓浩鼎員工士氣再遭打壓。
就時間點來看，浩鼎去年辦理員工認股是1月8日，認股價格為248元，當天是星期五，接著股市因假日休息兩天，1╱11開盤交易後的當周，1╱13經營階層就宣布乳癌新藥OBI-822要在2╱19解盲，因此，依照規定1╱18起員工就不能賣股票。
當時由於大家對解盲結果抱著希望，因此，很少人出脫股票，而後解盲結果未達預期，股價下跌，浩鼎陷人空前風暴。在禿鷹和政治角力戰中，股價持續下修，即使那時的價位還有價差，但有不少員工基於維護公司下，仍堅持長期持有信念，只是這一個力挺公司的結果，換來的卻是一張天文數字的扣繳憑單。
浩鼎某位員工表示，國稅局是以解盲前700元左右市價，扣除認購248元的價差認定是員工認股所得，認定他們一張賺40幾萬，以他個人有20張股票計算，今年光是證所稅的扣繳單就是845萬，但他根本沒賣股票，沒收入還要繳幾百萬的稅，覺得自己好像「賣身為奴」。
他說，如果今天賣多賺多繳多，會心甘情願，問題是，所得稅就是依所得繳稅，沒有所得，國家還要搶錢？這是什麼道理？
已經造成生醫產業員工痛苦的證所稅，像浩鼎這樣的現象存在已久，台微體總經理葉志鴻沒賣股，卻逼得去賣房子繳稅，目前還在負債中；浩鼎董事長張念慈沒領薪水、2014年也未曾賣股票，卻因股票有價差，也繳交4千萬元稅金；而科妍前總經理韓台賢也因股票轉上市，成了舉債繳稅的苦主。
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