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民眾感覺物價似乎受情趣按摩師到一例一休影響而上漲,但行政院主計總處最新公布的1-2月消費者物價指數(CPI)較去年同期僅上漲1.09%,行政院主計總處綜合統計處副處長梅家瑗表示,物價上漲幅度不大且數據上還無法知道一例一休是否有影響,不過1-2月油料費CPI相較去年同期卻漲26.78%之多。
若單以2月消費者物價指數(CPI)而言,較1月跌0.34%,經調整季節變動因素後漲0.65%;若與去(2016)年同月相比也下跌0.04%,好像反而物價下跌了?但各運輸業或小吃都因應一例一休而漲聲響起,外食費統計上卻只漲1.89%,究竟是民眾的感受被放大了、還是政府的數字統計沒有貼近民生?
在數據方面,因為去年春節在2月、今年是1月,因為以往過年物價都會短期調漲以及短期人事支出,所以在行政院主計總處的數據要以各年1到2月平均來看會較為客觀。以所得層級別消費者物價指數觀察,今年低所得家庭1-2月平均CPI較去年同期漲0.73%、中所得家庭1-2月平均CPI較去年同期漲1.10%、高所得家庭1-2月平均CPI較去年同期則漲1.20%。漲幅甚至比外食費的1.89%還低。
不過若進一步觀察主計總處資訊,關於食衣住以外的行部分,可發現低所得家庭1-2月在交通與通訊類平均CPI較去年同期上漲了3.89%、中所得家庭為4.57%、高所得為4.24%,每戶在交通與通訊類平均CPI為4.39%。
不僅如此,還須考慮到交通與通訊平均CPI較去年1-2月上漲4.39%之外,通訊單項CPI較去年1-2月震動棒使用方法而言是下降1.84%,換句話說,目前漲價的統計多半在交通方面,但原因也包括1-2月油料費CPI相較去年同期漲26.78%之多。
梅家瑗表示,油價的漲幅相當大,可預見未來中油價格的調漲,至於一例一休是否影響民生物價,她認為目前還無法從數據中看出。
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(中央社記者郝雪卿台中6日電)台中捷運綠線G14站因為附近地主反對區段徵收,傳出未來可能出現「有站無路」的窘境,台中市長林佳龍今天說,未來不會出現無路可走的狀況,一定可讓所有乘客順利上下車站。
捷運綠線G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響,外界質疑恐出現無路可走窘境。對此,台中市交通局長王義川說明,G14站本就是單邊出入口設計,即使九德區段徵收開發尚未完成,仍能從原規劃的北側出入口進出站,所謂G14站「有站無路」的說法,應是誤會一場。
林佳龍在市政會議中解釋說,能否以重劃方式開發因涉及法令,市府必須尊重,依法行政,希望社會大眾瞭解。雖然開發方式並非操之在市府,而在中央政府與少數地主,但市府已盡最大的努力。
林佳龍表示,開發方式不能受到少數人的把持,但是土地徵收與補償涉及民眾的權益,市府一定會站在民眾的角度,在維護公眾利益的同時,也為民眾爭取最大的權益,而捷運綠線G14站也不會有無路可走的狀況,一定可讓所有乘客順利上下車站。
王義川指出,雖然G14站南側的天橋通道出入口坐落市府土地上,但一出去就是私人地主的土地,為便利九德地區的民眾進出車站,市府目前正在與地主洽詢租用土地,以闢建一條長度約100公尺的道路,以聯絡九德地區。
王義川說,由於捷運施工的原因,這處私人土地原本就被負責施工的台北市政府捷運工程局租下,作為施工的道路,交通局希望在施工結束後到九德地區開發完成之前,地主都能同意將土地租給市府,方便當地民眾進出。1060206
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